Канат авиационный ТУ КСАН аналог ГОСТ 2172-80
Канат стальной авиационный ТУ 14-173-019-2015
Конструкция каната:
- 6х7(1+6)+1х7(1+6) типа ЛК-О
Для систем управления самолетов и вертолетов
Канаты по ТУ 14-173-019-2015 являются продукцией производственно-технического назначения. Используются в системе рулевого управления гражданских и военных вертолетов. Канаты отличаются от ранее производимых типом свивки прядей и диаметром проволок. Это придает им повышенную выносливость и повышает точность управления рулевым винтом вертолета.
Выносливость каната, изготовленного по ТУ 14-173-019-2015 по сравнению с ГОСТ 2172-80 значительно выше. Разрывное усилие каната в целом по ТУ 14-173-019-2015 выше, чем у каната изготовленного по ГОСТ 2172-80 после испытаний на выносливость.
Канаты, изготовленные по ТУ 14-173-019-2015, показали большую жесткость(меньшее удлинение) по сравнению с канатами, изготовленными по ГОСТ 2172-80. Большая жесткость канатов позволит повысит точность управления рулевым винтом.
| Диаметр каната, мм | Расчетная масса 1 м каната | Расчетное разрывное усилие каната в целом, Н | ||
|---|---|---|---|---|
| Условный | Минимальный | Максимальный | Маркировочная группа, Н/мм кв | |
| Раз-ое усилие, 2160 Н, не менее | ||||
| 4 | 4 | 4 | 76,0 | 13720 |
Канат стальной авиационный ТУ 14-4-425-73
Конструкция каната:
- 6х19(1+6+12)+1х19(1+6+12) типа ТК
Для систем управления самолетов
| Диаметр каната, мм | Расчетная масса 1 м каната | Расчетное разрывное усилие каната в целом, Н | ||
|---|---|---|---|---|
| Условный | Минимальный | Максимальный | ||
| 5 | 4,95 | 5,45 | 110,0 | 20580 |
Канат стальной авиационный ТУ 14-4-426-73
Конструкция каната:
- 6х19(1+6+12)+1 о.с. типа ТК
Для систем управления самолетов и вертолетов
| Диаметр каната, мм | Расчетная масса 1 м каната | Расчетное разрывное усилие каната в целом, Н | |
|---|---|---|---|
| Маркировочная группа, Н/мм кв | |||
| 1770 | 2160 | ||
| 3,0 | 40,0 | - | 6,37 |
| 5,1 | 115,0 | 15,68 | - |
Канат стальной авиационный нераскручивающийся КСАН ТУ 14-4-1266-83
Канат стальной авиационный нераскручивающийся КСАН, согласно техническим условиям ТУ 14-4-1266-83,
представляет собой специализированный продукт, предназначенный для использования в системах управления авиатехникой. Этот тип каната обладает определенными конструктивными характеристиками и стандартами, которые обеспечивают его надежность и безопасность в эксплуатации.
Конструктивные особенности: канаты КСАН имеют несколько конструктивных схем
- 6х7(1+6)+1х7(1+6) типа ЛК-О: применяется для более толстых канатов, например, диаметром 3,5 мм и 4,5 мм.
Технические характеристики: канаты КСАН обладают следующими ключевыми характеристиками:
- Диаметры: Доступны диаметры от 1,8 до 4,5 мм.
- Материалы: Изготавливаются из углеродной стали, а также могут быть покрыты защитными слоями (например, оцинкованными).
- Назначение: Основное применение - системы управления вертолетами и самолетами.
Преимущества: канаты КСАН имеют ряд преимуществ:
- Высокая износостойкость.
- Способность к эксплуатации в агрессивных условиях.
- Доступная стоимость по сравнению с аналогичными продуктами.
Эти характеристики делают канаты КСАН важным элементом в авиационной промышленности, обеспечивая надежную работу систем управления летательных аппаратов.
| Диаметр каната, мм | Расчетная масса 1 м каната | Расчетное разрывное усилие каната в целом, Н | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Условный | Минимальный | Максимальный | нормального качества | повышенного качества | |
| 1,8 | 1,76 | 1,9 | 14,4 | 2210(225) | 2260(230) |
| 2,5 | 2,4 | 2,7 | 25,28 | 4370(445) | 4470(455) |
Канат стальной авиационный нераскручивающийся КСАН ТУ 14-4-1266-83
Канат стальной авиационный нераскручивающийся КСАН, согласно техническим условиям ТУ 14-4-1266-83,
представляет собой специализированный продукт, предназначенный для использования в системах управления авиатехникой. Этот тип каната обладает определенными конструктивными характеристиками и стандартами, которые обеспечивают его надежность и безопасность в эксплуатации.
Конструктивные особенности: канаты КСАН имеют несколько конструктивных схем
- 6x19(1+6+12)+1x19(1+6+12): Применяется для более толстых канатов, например, диаметром 3,5 мм и 4,5 мм.
Технические характеристики: канаты КСАН обладают следующими ключевыми характеристиками:
- Диаметры: Доступны диаметры от 1,8 до 4,5 мм.
- Материалы: Изготавливаются из углеродной стали, а также могут быть покрыты защитными слоями (например, оцинкованными).
- Назначение: Основное применение - системы управления вертолетами и самолетами.
Преимущества: канаты КСАН имеют ряд преимуществ:
- Высокая износостойкость.
- Способность к эксплуатации в агрессивных условиях.
- Доступная стоимость по сравнению с аналогичными продуктами.
Эти характеристики делают канаты КСАН важным элементом в авиационной промышленности, обеспечивая надежную работу систем управления летательных аппаратов.
| Диаметр каната, мм | Расчетная масса 1 м каната | Расчетное разрывное усилие каната в целом, Н | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Условный | Минимальный | Максимальный | нормального качества | повышенного качества | |
| 3,5 | 3,30 | 3,65 | 5,3 | 8280(845) | 8380(855) |
| 4,5 | 4,45 | 4,9 | 9,72 | 15980(1630) | 16080(1640) |
Доставка по РФ:
Москва, Санкт-Петербург, Архангельск, Астрахань, Барнаул,
Белгород, Брянск, Владимир, Владикавказ, Владивосток, Волгоград, Вологда, Воронеж, Екатеринбург, Дзержинск, Иваново, Ижевск,
Йошкар-Ола, Казань, Калуга, Киров, Кострома, Краснодар, Кемерово, Курган, Курск, Мурманск, Новокузнецк, Новосибирск, Липецк, Омск, Оренбург,
Пенза, Пермь, Петропавловск-Камчатский, Псков, Петрозаводск, Ростов-на-Дону, Рязань, Самара, Саранск, Саратов,
Старый Оскол, Севастополь, Стерлитамак, Симферополь, Смоленск, Ставрополь, Тамбов, Таганрог, Тверь, Томск, Тольятти, Тула,
Тюмень, Ульяновск, Уфа, Челябинск, Чебоксары, Ярославль и др.